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中國時報【周綾昀╱屏東報導】
屏東枋山鄉近年為鼓勵民間投資，急於為1990年省政府所提的「枋山楓港地區農村地區遊憩設施農地利用計畫」解套，因該計畫幾乎涵蓋全鄉土地，加上大半土地以上為保安林，讓公所無法進行開發，8月公所與公共工程委員會開會，盼加緊腳步解決該問題。
「省政府時代的建設計畫，延宕至今已25年！」1990年台灣省政府農林廳，同意辦理「枋山鄉楓港地區農村地區遊憩設施農地利用計畫」，興辦農產品展示中心等，無償撥用特定目的事業用地及農業區，這一綁就是25年。
這項限制，讓進場的投資企業無法從事盈利的遊憩開發，1993年曾有公司，在得標該委託經營案，才發現這項問題，為此，公所近年擬變更計畫內容，預計將規畫殯葬區、提報海域遊憩計畫及楓港遊憩區。
枋山鄉長洪啟能直指，由於建設計畫幾乎涵蓋鄉內所有土地，且除了4筆楓港段土地外，其餘40比皆為臺中市北區按摩棒潮害防備保安林，但所謂保安林，其實就只是一些雜木和銀合歡，有些甚至已光禿禿，早就失去作用，現在都用肉粽結來抵擋，因此盼這些保安林能解編。
去年8月底，公所曾與公共工程委員會開會，將該計畫做變更，從只能做公園等社會福利性的無償撥用，改為可做收益性的有償撥用，未來，就能委託顧問公司做BOT，活化既有閒置設施。
變更後的土地，公所預計向國有財產局購地，洪啟能說，雖公所經費不足，但會申請分期付款，就是要提供1個安心的投資環境，這樣，廠商才敢進場，讓枋山的居民不僅能從事農漁業，也能紓解恆春、墾丁過多的人潮。
長榮航空日前一架由洛杉磯飛台北的班機，因空中交通管制員疏失，被送至其他飛機的飛航路線，並且低飛通過加州聖蓋博山谷（San Gabriel Valley）的山峰，幸未發生意外。
美國廣播公司（ABC）分台「abc7」報導，本月十六日當天凌晨加州南部有暴雨，一班飛往台北的長榮航空的波音七七七飛機，於當地時間凌晨一時二十分從洛杉磯國際機場（LAX）起飛，並因位於聖地牙哥的管制員發出錯誤指令，由原本應往右飛變成往左飛。這使得班機直朝洛杉磯市郊艾塔迪那上方的群山，以及一班先前剛起飛的加拿大航空班機的航道飛去。
據abc7披露的通話內容，航管員後來發現出了問題，向班機發話「長榮○一五，你們在幹嘛？現在往南、往南，停止爬升」。所幸最後長榮的機組員將飛機拉回正確航路，並未發生意外。
部分當地居民表示，曾被深夜由聽起來飛得離地面太近的大型飛機巨響嚇到。他們表示從未見過有低飛的飛機越過該區，因鄰近有許多山脈。美國聯邦航空總署（FAA）已展開調查。
【中央社二十日電】對於長榮BR15航班因洛杉磯國際機場航管人員指錯航路一事，長榮航空今天表示，飛機於右跑道起飛後，遵循航管人員引導執行離場，爬升過程中組員皆依航管要求的航向及速度飛行，與周遭地面障礙均保持安全距離且未有任何空中接近的狀況。
長榮航空十六日一架由洛杉磯國際機場飛台北的波音七七七班機，因空中交通管制員的疏失，低飛通過加州聖蓋博山谷的山峰，所幸並未發生意外。
【中央社台北二十日電】外電今天報導，上週美國航管疏失，造成一架長榮航空班機飛錯路線驚險事件。民航局表示，將去函美國聯邦航空總署（FAA）關切，並確認事件原因。
民航局表示，會請長榮航空說明，同時也會去函FAA關切，並確認事件原因。
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