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工商時報【文╱呂雪彗】
最近六都首長紛紛跳出來表態，要求中央速修財劃法，放權讓利，讓升格後的六都，獲得應有的資源，放手拚經濟。但在中央大餅有限下，真的能做到「只增不減」，6都16縣市皆大歡喜嗎？恐怕巧婦難為無米炊。
財劃法問題迫切，不論六都首長，或非六都首長，都急得跳腳，因為人人哭窮，大家都不想步上苗栗縣財政惡化的後塵，亟需中央修改財劃法，訂一套依人口比例、財政努力貢獻度，及激勵地方調高土地公告現值合理稽徵等開源節流的合理公式，讓地方財源重分配。
修改財劃法，不能純從財政角度思維，應落實地方自治機制才是主軸。從現行財劃法來看，中央集權又集錢，導致地方財政不平衡，而地方財政崩壞，外界當然都要中央負全責。過去「中央請客、地方買單」減稅政策，也嚴重侵犯地方政府課稅自主權。
林全日前也點出地方自治結構性問題，地方選舉任意開支票，錢花了卻要中央買單，讓中央陷入困境。不論藍綠執政時期，屬同一政黨地方首長只要向中央開口，有吵有糖吃，但敵對政黨地方首長，缺少中央關愛眼神，尤以交通建設項目為甚，中央成為地方首長兌現選舉支票提款機。
新政府絞盡腦汁，中央從統籌分配稅款稅目讓利，把餅做大，但地方財政若沒有明顯增肥，或分配後維持平盤，勢必吵翻天，搶錢大戰戲碼，恐怕從行政院公布財劃法那一刻開始，天天上演，立法院將成地方搶錢摔角場。
中央與地方均負債累累，單由修正財劃法恐無法解地方財政問題，除滿足地方財政基本需求外，如何建立財政紀律，鼓勵地方拚經濟招商，自行開源，恐怕錢權下放同時，應提出更具創意，有助改善中央地方的政治手段。
（中央社記者溫貴香台北19日電）假使遠東航空股份有限公司有意整合，金融監督管理委員會主任委員李瑞倉今天表示，確實有助於解決復興航空運輸股份有限公司問題，金管會樂觀其成，但須由交通部民航局先處理。
外傳遠東航空表達有意接手興航，正積極向興航債權銀行團爭取重整資格。
李瑞倉上午在立法院財政委員會受訪表示，興航問題可分兩方面，首先是台灣證券交易所有機制，可能明天開會，經董事會開會決議要下市，經40天觀察期就下市。
至於外傳遠東航空有意接手，他說，假使有意整合，確實有助於解決興航問題，金管會樂觀其成，但交通部民用航空局先處理，金管會可一旁觀察，配合辦理。
李瑞倉表示，不是興航透過正式管道宣布的消息，金管會只能在旁邊觀察，金管會注意到股票有些特殊變化，已掌握進出的投資者，會進一步了解到底有沒有違規的地方。
至於有無借殼上市嫌疑？他說，這個不敢講，不用每件事都用負面看法，假使有公司真要替興航解決問題，希望真心拿出誠意，但現在沒正式消息、民航局也沒正式消息，像第三者在外提意見而已，要看有什麼具體行動。
記者追問銀行團好像不願意？李瑞倉說，銀行團基於債權保障，當然會有意見，可進一步協商，這個消息是否確實、可行？目前都言之過早。1051219
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