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工商時報【陳鷖人╱綜合報導】
路透社報導，中國車企安徽江淮與墨西哥Giant Motors汽車公司，以及分銷商Chori合資約2.1億美元投資墨西哥車廠。陸媒分析，這將有助於墨西哥降低川普「美國優先」政策對於墨西哥汽車業的影響。
墨西哥希達哥州（Hidalgo）州長法亞德（Omar Fayad）表示，這筆資金將投資該州一家生產運動型多功能汽車（SUV）的汽車廠。
Giant Motors總裁馬斯力（Elias Massri）表示，該車廠預計今年3月開始生產，第1年目標產1千輛，未來目標年產1萬輛，市場鎖定墨西哥當地、中美洲成人商品和南美洲為主。
綜合陸媒報導，川普上任後頻頻放話表示，為改善美墨間高達600億美元的貿易逆差，可能採取自墨西哥進口的商品課徵20％的邊境稅、在美墨邊境蓋圍牆，並要求墨方付費，以及重啟北美自由貿易協定談判等措施。這也讓美墨關係陷入低谷。
其中，墨西哥的汽車工業更是首當其衝。據墨西哥國家汽車工業協會（AMIA）數據，身為全球第7大汽車生產製造國、第4大汽車出口國的墨西哥，每年生產346萬輛汽車中，有超過8成的汽車外銷，當中又有4分之3銷往美國。
墨西哥憑藉著低廉的勞動力，成為汽車製造大國，從美國賺取大量的外匯，所以當川普上任後，自然成為首要目標。
日前川普點名豐田、通用等汽車大廠，並威脅對自墨西哥進口汽車課徵「高額邊境稅」後，包括福特、克萊斯勒將等知名汽車大廠紛紛放棄在墨西哥設廠計畫或是擴大在美工廠規模，這對墨西哥的汽車業帶來不小的打擊。
美墨關係陷入緊張之際，中國適時伸出援手，無疑是對墨西哥經濟注入一劑強心針；對中國而言，也是擴大影響力的契機。
墨西哥經濟秘書處數據顯示，自去年9月，墨西哥對中國的貿易逆差高達480.4億美元。墨西哥主要對中國出口礦產和運輸設備，自中國進口有超過6成是家電產品；中國出口至墨西哥的家電產品、賤金屬、光學和醫療設備，及塑料橡膠等商品，主要勁爭對手都是美國。
工商時報【姚舜╱台北報導】
由觀光局委託旅行公會全聯會舉辦的國旅媒合會，昨（9）日在台北圓山大飯店登場，共有近百家旅館飯店、民宿業者，以及遊樂區、觀光工廠、遊覽車業共計近165家業者參加，在現場與來自台北市、新北市與桃園市等的近300家旅行社進行B2B式交流，參加的買方與賣方人數超過千人，規模創國旅媒合會歷來之最。
受到兩岸政治氛圍低迷影響，去（2016）年來台陸客人數較前（2105）年大幅減少，其中團客減少約3成，自由行客人亦減少近18％。市場盛傳今年農曆年後，大陸有省市將再砍赴台遊配額，總量大約是自由行較去年再減一半，旅遊團則是6成。此消息雖然無法得到證實，但無風不起浪，接待陸客業者根據去年經驗認為「可信度很高」。而從昨日在台北舉辦的首場媒合會現場，供應商積極與通路商（旅行社）交流互動的熱絡情況看來，原接待陸團的業者對陸客再減已有心理準備。
來台陸客人數一減再減，觀光局為替原本接待陸客的觀光產業業者「謀出路，注活水」，祭出三部曲救市，先舉辦講習輔導業者轉型，再推出獎勵補助方案鼓勵業者操作國旅行程，而昨日與今日在台北與高雄展開的媒合會，則是第三步。
觀光局主任祕書蔡明玲表示，舉辦國旅媒合會，主要目的是輔導陸團接待業者逐步調整轉型，以因應現今市場變化，改善陸團接待業者目前遭遇之困境，以降低衝擊。
觀光局也希望陸團接待業者化危機為轉機，投入多元市場及開拓客源，進而行銷更多元豐富的國旅產品，發展多樣化國旅行程，活絡地方經濟，帶動人潮及商圈發展，進而擴大旅遊市場動能。
旅行公會全聯會發言人李奇嶽表示，將於今（10）日在高雄展開的媒合會，預計將有民宿業、遊樂區、觀光工廠、遊覽車業近150家業者報名，而中、南部甚至含東部有近250餘家旅行業者將參與盛會。
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